• Font size:
  • Decrease
  • Reset
  • Increase

Pháp đáp trả tham vọng hàng hải của TQ

Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Florence Parly ngày 23/10 đã tuyên bố khởi động chương trình sản xuất một tàu sân bay thế hệ mới nhằm thay thế tàu Charles de Gaulle bởi con tàu này sẽ được cử đi làm nhiệm vụ mới.

 

TQ tăng cường quân sự hóa Biển Đông

Hai năm sau khi Tòa Trọng tài Quôc tế ở Lahaye (Hà Lan) ra phán quyết vụ Philippin kiện Trung Quốc về tranh chấp ở Biển Đông (ngày 12/7/2016), theo đó chiến thắng thuộc về Manila, người ta vẫn không hề thấy Bắc Kinh giảm bớt hoạt động quân sự của họ ở vùng biển này, dù chỉ là một chút. Ngược lại Trung Quốc còn đều đặn bố trí ngày càng nhiều vũ khí tại các thực thể ở Biển Đông. Sau khi tạo ra các đảo nhân tạo, Trung Quốc đã bắt tay xây dựng cơ sở hạ tầng để lắp đặt các trang thiết bị chiến tranh, trong đó có các tên lửa, ra đa, hệ thống gây nhiễu tín hiệu, tàu và máy bay chiến đấu.

TQ giống như một “Nhà nước cảnh sát”

Trong 40 năm qua, công cuộc cải cách, mở cửa của Trung Quốc đã đem lại những thành tựu vĩ đại. Từ năm 1978 đến 2013, kinh tế Trung Quốc tăng trưởng bình quân 10% mỗi năm, làm gia tăng mười lần mức thu nhập trung bình của người lao động trưởng thành.

Một Hoa Kỳ mạnh mẽ và cứng rắn

Trung Quốc ra sức xây dựng các đảo trên Biển Đông trong những năm đương nhiệm của chính quyền Obama, đặc biệt trong giai đoạn 2012-2015 khi ông Obama không cho phép Hải quân Hoa Kỳ thực hiện các cuộc tuần tra tự do hàng hải trong khu vực.

Hành động bành trướng của TQ ở Biển Đông

Căng thẳng ở Biển Đông vẫn tiếp tục thầm lặng gia tăng trong những nâm gần đây khi Trung Quốc tăng cường các hoạt động xây dựng và cải tạo đảo, đá nhằm tạo đà để Bắc Kinh xây dựng cái gọi là chuỗi các căn cứ quân sự hiện đại, được bố trí với các đường băng, thiết bị quân sự điện tử và tên lửa phòng không với chống hạm tầm xa.

TQ tham vọng và bành trướng

Bất chấp sự phản đối của các nước trong khu vực và dư luận quốc tế, bao gồm cả Hoa Kỳ, Trung Quốc liên tiếp thực hiện các hành động để cố gắng xác lập chỗ đứng trên Biển Đông thông qua chiến thuật “tằm ăn dâu” và “việc đã rồi”.

Nhân tố phủ bóng đen lên “Vành đai và Con đường”

Ngày 8/10 vừa qua, Bộ trưởng Tài chính Pakistan Asad Umar đã chính thức kêu gọi cứu trợ từ Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF). Đánh giá về việc này, dư luận quốc tế cho rằng nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên có thể liên quan tới các dự án thuộc sáng kiến "Vành đai và Con đường” (BRI) do Trung Quốc khởi xướng.