• Font size:
  • Decrease
  • Reset
  • Increase

Thế giới đại dương

Đi Trường Sa: Đảo chim Sơn Ca

BienDong.Net: Đến Sơn Ca lúc 5 giờ sáng, sóng lừng vẫn ầm ập đánh ngang mạn khiến tàu chao đảo như đưa võng trong sức gió mạnh ngàn ngạt, muốn tắc thở.

Mới 5 giờ sáng thôi, nhưng ở biển mặt trời mọc rất sớm nên chỉ nhoáng cái, chân trời đã ửng màu phớt hồng và nhoáng cái nữa, cả vừng biển giáp trời đã đỏ rực, vén màn tối cho mây sáng trong văn vắt.

 

Xây cảng tàu du lịch nhân tạo lớn nhất thế giới tại Tuần Châu

BienDong.Net: Tập đoàn Tuần Châu vừa lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 Khu du lịch và giải trí quốc tế Tuần Châu trong đó có hạng mục Cảng tàu du lịch Ngọc Châu khi hoàn thành sẽ là cảng tàu du lịch nhân tạo lớn nhất thế giới.

Với tổng diện tích xây dựng hơn 83ha, cảng tàu du lịch Ngọc Châu (ở phía nam đảo Tuần Châu) dài 6 km đủ sức tiếp nhận 2.000 tàu khách và du thuyền, đáp ứng chỗ neo đậu cho toàn bộ lượng tàu khách du lịch hiện nay tại Vịnh Hạ Long, đồng thời thông thương với các cảng tàu hiện đại trong khu vực tại Singapore, Nhật Bản, Trung Quốc...

Đi Trường Sa: Sinh Tồn Đông không bao giờ say ngủ

BienDong.Net: Đến Sinh Tồn Đông lúc ban trưa, nhìn từ tàu vào thấy đảo chon von bên mép nước và hực lên trong nắng chói.
Thả neo tàu cho bộ phận mặt boong lẻng xẻng thả neo, hạ xuống chuyển tải, đã thấy nhiều thành viên trong Đoàn Công tác lục tục thức dậy, buộc chặt dép nhựa, thắt chặt miệng túi bảo quản, chờ lúc gọi tên xuống xuồng vào đảo.

Đi Trường Sa: Hành trình qua các đảo tiền tiêu

BienDong.Net: Ra khơi, sau hai đêm một ngày trên biển, chúng tôi mới đến được đảo đầu tiên thuộc quần đảo Trường Sa của Tổ quốc Việt Nam là Song Tử Tây. Nhìn thấy dải đất hiện ra trước mặt, mọi người ai cũng xúc động.

Song Tử Tây là một trong những đảo lớn của quần đảo Trường Sa. Cách bên phải gần ba cây số là đảo Song Tử Đông, đứng trên tàu nhìn bằng mắt thường có thể thấy được, nhưng hiện do Philippines chiếm giữ. Ngọn hải đăng trên đảo được dựng vào tháng 10/1993, nó là hải đăng cấp 1, thuộc hệ thống bảo đảm an toàn hàng hải quốc tế.

Những ngọn đèn biển: Nguồn sáng biểu tượng chủ quyền biển Việt Nam

BienDong.Net: Theo thống kê không chính thức, Việt Nam có 79 ngọn đèn biển, trải dài từ Móng Cái đến Hà Tiên và trên hầu hết các đảo thuộc lãnh hải Việt Nam. Đó là những công trình lặng lẽ, cô đơn mà hùng tráng được vận hành bởi những con người bình dị đang ngày đêm giữ gìn nguồn sáng biểu tượng của chủ quyền đất nước.

Đi Trường Sa: Len Đao - Bao năm rồi chong mắt

BienDong.Net: Đảo chìm Len Đao gắn với Chiến dịch bảo vệ Chủ quyền năm 1988 của Hải quân nhân dân Việt Nam và nhất là sự kiện đẫm máu ngày 14/3/1988 tại vùng biển Cô Lin - Gạc Ma - Len Đao.

Bao nhiêu năm đã trôi qua, cho đến ngày hôm nay, vùng biển này vẫn còn nguyên sự căng thẳng, trạng thái báo động sẵn sàng chiến đấu bảo vệ biển - đảo của bộ đội ta trước những hành động hung hăng, khiêu khích của lính Trung Quốc ở điểm Gạc Ma ngay bên cạnh.

Ký sự làng biển: Đi tìm hải trình biển Đông bằng thơ

BienDong.Net: Ngư dân Quảng Bình coi đất Sài Gòn là nơi anh em bốn phương vui chung. Theo hải trình họ chỉ dẫn, vào đó là nơi làm ăn phồn thịnh mà người đồng hương của họ là Lễ Thành hầu Nguyễn Hữu Cảnh từng làm cuộc di dân vùng Ngũ Quảng (Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Đức (Thừa Thiên - Huế), Quảng Nam, Quảng Ngãi) lập ra xứ Sài Côn - Gia Định giàu có bậc nhất nước Nam.

Kỳ 3: Nhịp thơ vào miền đất thuận hòa vui chung ( tiếp theo và hết )

Phần kết thúc, hải trình đi biển vô đến Nha Trang, vào tận Sài Gòn. Người miệt biển hào hoa như sóng nước.

Switch mode views: