Bộ Quốc phòng Trung Quốc hồi tuần trước nói rằng, việc cảng mới được xây dựng tại đảo Hải Nam có là nơi đậu đỗ của các tàu sân bay hay không (như truyền thông đồn đoán gần đây) sẽ được quyết định “dựa trên yêu cầu nhiệm vụ”.
Trung Quốc tính đặt căn cứ tàu sân bay thứ hai tại Tam Á, Hải Nam. Ảnh: Inquirer
Tạp chí Quốc phòng châu Á Kanwa có trụ sở ở Canada số ra tháng 8/2015 nói rằng, bến tàu dài 700m được xây dựng ở thành phố Tam Á (Sanya), Hải Nam, là căn cứ tàu sân bay thứ 2 của Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA). Tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lại thông tin cho biết, Trung Quốc đang hoàn tất bến đậu đỗ tàu sân bay lớn nhất thế giới. Trước đó, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Trung Quốc Dương Vũ Quân (Yang Yujun) bình luận, việc xây dựng các cơ sở về cầu cảng (tại Tam Á) sẽ được “quyết định dựa trên yêu cầu nhiệm vụ”.
Zhang Junshe, chuyên viên cao cấp tại Viện Nghiên cứu Hải quân PLA nhìn nhận, việc xây dựng một căn cứ như vậy là “rất bình thường”, vì Trung Quốc sẽ có nhiều hơn 2 tàu sân bay và cần nhiều hơn nữa các cầu cảng có đủ sức chứa các loại tàu chiến cỡ lớn. Phó Chủ tịch Viện Nghiên cứu Quốc tế Trung Quốc Ruan Zongze cho rằng, Bắc Kinh cần tăng cường tiềm lực quân sự để bảo đảm cái mà ông gọi “bảo đảm hòa bình và ổn định ở Biển Đông”.
Hôm 30/7, ông Dương Vũ Quân cũng lên tiếng chỉ trích những tuyên bố gần đây của một số quan chức Mỹ và Nhật Bản về lựa chọn chính sách tại Biển Đông. “Trung Quốc bày tỏ quan ngại trước việc Mỹ đẩy nhanh quân sự hóa ở Biển Đông… Mỹ đang tạo ra căng thẳng tại khu vực và làm gia tăng mối nguy về các va chạm trên không và trên biển”, ông Quân nói.
Hôm 23/7, Tư lệnh Bộ Chỉ huy Quân đội Mỹ tại Thái Bình Dương, Đô đốc Harry B. Harris, cáo buộc Trung Quốc “thiết lập chủ quyền giả tạo” thông qua xây dựng đảo nhân tạo ở Biển Đông.