Tỉnh cho rằng việc đầu tư hoàn thiện tuyến cao tốc đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế – xã hội địa phương cũng như các tỉnh trong vùng.
Qua tham vấn ý kiến các chuyên gia, làm việc trao đổi với các bộ, ngành chuyên môn, UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư dự án theo hình thức đầu tư công và dự kiến tổng mức đầu tư là 14.852 tỷ đồng.
Theo tính toán, tuyến đường bộ cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang hoàn chỉnh sẽ kết nối cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với các tuyến đường bộ cao tốc: Tuyên Quang – Phú Thọ, Nội Bài – Lào Cai, tạo hành lang phát triển kinh tế, kết nối Hà Giang với vùng đồng bằng sông Hồng, thủ đô Hà Nội và cảng biển phía Bắc.
Bên cạnh đó, theo tỉnh Hà Giang, dự án cũng góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh và hướng tới hợp tác toàn diện giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Tỉnh Hà Giang cho rằng việc đầu tư hoàn thiện cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy theo quy hoạch là rất cần thiết, có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Hà Giang cũng như các tỉnh trong Vùng trung du và miền núi phía Bắc.
Tuyến cao tốc rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội – Hà Giang còn 4 giờ
Trong công văn gửi Thủ tướng, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, UBND tỉnh Hà Giang cũng cho biết được sự quan tâm của Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng, dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đã được triển khai theo nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội với chiều dài 118km.
Trong đó đoạn cao tốc trên địa bàn tỉnh Hà Giang có chiều dài 27,48km (điểm đầu Km0 tiếp giáp với địa phận tỉnh Tuyên Quang, điểm cuối của dự án Km27+480 tại địa bàn xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang). Hiện dự án đang triển khai xây dựng giá trị sản lượng đến nay là 1.185 tỷ đồng/2.316 tỷ đồng, đạt 51% giá trị hợp đồng.
Dự án cao tốc giai đoạn 1 đoạn qua tỉnh Hà Giang được khởi công từ tháng 5/2023, có chiều dài hơn 27 km với tổng mức đầu tư 3.198 tỷ đồng. Quy mô 2 làn xe, bồi thường, giải phóng mặt bằng theo phạm vi xây dựng đường cao tốc hoàn chỉnh 4 làn xe.
Đến ngày 31/10/2024, HĐND tỉnh Hà Giang đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án này với tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh là 4.850 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương là 2.654 tỷ đồng, ngân sách địa phương là 2.196 tỷ đồng.
Tính đến đầu tháng 12/2024, sau hơn 1 năm thi công, dự án đã cơ bản thành hình, dự kiến về đích vào cuối năm 2025, góp phần hoàn thiện tuyến Hà Nội – Hà Giang hơn 200km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Hà Giang từ 6 giờ xuống khoảng 4 giờ.
T.P