Số liệu cập nhật đến 17 giờ 30 chiều 20.2 trên Cổng thông tin một cửa quốc gia, lượng xe tải đang tồn tại các cửa khẩu tỉnh Lào Cai, Lạng Sơn, Quảng Ninh lên đến 7.947 xe.
Theo Bản đồ phương tiện tại cửa khẩu cập nhật trên Cổng thông tin một cửa quốc gia đến cuối ngày hôm nay (20.2), lượng xe tải tập trung tại các cửa khẩu đều vượt mốc 1.000 xe, báo động cam.
Theo Bản đồ này, lượng xe tại cửa khẩu biên giới tô màu đỏ là ở mức cảnh báo cao nhất với trên 5.000 xe, mức cam từ trên 1.000 – 5.000 xe, mức vàng từ trên 500 – 1.000 xe và mức xanh là dưới 500 xe.
Trong đó, lượng xe tập trung nhiều nhất ghi nhận tại cảng ICD Tiên Sơn – Bắc Ninh (Bắc Ninh) với 2.450 xe, tại cửa khẩu Bưu điện Long Xuyên (An Giang) 1.990 xe, cửa khẩu Ninh Thuận (Khánh Hòa) 1.965 xe, cửa khẩu Bến Lức (Long An) 1.915 xe, ga Yên Viên (Hà Nội) 1.208 xe.
Đặc biệt, riêng 3 tỉnh có các cửa khẩu giáp với biên giới Trung Quốc là Lạng Sơn, Quảng Ninh, Lào Cai có tổng lượng xe tồn gần 8.000 xe.
Cụ thể, tại Lạng Sơn có 3 cửa khẩu báo động cam với tổng 4.469 xe tại 3 cửa khẩu gồm: cửa khẩu Cốc Nam có 1.619 xe, cửa khẩu Hữu Nghị có 1.467 xe, ga Đồng Đăng có 1.383 xe; Quảng Ninh có cảng ICD Thành Đạt – Quảng Ninh với 1.329 xe; tại Lào Cai, ga Lào Cai (Lào Cai) có 1.120 xe, cửa khẩu Lào Cai có 1.029 xe.
Bên cạnh đó, tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) cũng đang có 901 xe, hay cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh) cũng có gần 500 xe, báo động vàng.
Có một thực tế là lượng xe lên cửa khẩu phía bắc vẫn tiếp tục tăng, trong khi việc thông quan, nhận hàng từ phía Trung Quốc khá hạn chế. Thậm chí, cuối tuần này, tại cửa khẩu Kim Thành buộc phải tạm ngưng nhận hàng do phía Trung Quốc có ca nhiễm Covid-19. Bộ Công thương cũng đã thông tin về các địa phương và doanh nghiệp vấn đề này. Trong đó, Bộ nhấn mạnh các địa phương và doanh nghiệp tính toán để điều tiết đưa hàng hóa xuất khẩu lên cửa khẩu biên giới phía Bắc. Thế nhưng tình trạng ùn ứ vẫn diễn ra liên tục, vào các ngày cuối tuần, số lượng xe dồn tại các cửa khẩu lại nhiều hơn.
T.P