BienDong.Net: Việt Nam sẽ tiếp tục xây dựng đường tuần tra biên giới theo đề án phác thảo dài 14.250km, trong đó xây dựng mới hơn 10.196km, qua 25 tỉnh, dài hơn cả Vạn Lý Trường Thành.
Theo Hãng tin chính thức của chính phủ Việt Nam VNA, nhằm củng cố quốc phòng an ninh biên giới trên đất liền, Bộ Quốc phòng đã lập đề án “Quy hoạch chi tiết xây dựng đường tuần tra biên giới giai đoạn 2011-2015”.
Địa bàn quy hoạch gồm 17 tỉnh biên giới đất liền: Lạng Sơn, Cao Bằng, Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Thanh Hóa, Quảng Nam, Đăk Lăk, Đăk Nông, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang.
Đường xuyên qua núi cao, rừng sâu ( ảnh báo GDVN)
Trước đó, cả nước đã xây dựng hệ thống đường tuần tra biên giới giai đoạn 2006-2010 ở 20 tỉnh, với chiều dài 2.070 km trong đó có 1.542 km theo tiêu chuẩn đường Tuần tra biên giới vượt qua nhiều khu vực núi cao, rừng sâu và sông suối hiểm trở.
VNA cho biết khi hoàn thành vào năm 2013, hệ thống đường tuần tra biên giới sẽ thông được 2 tuyến, tuyến 1 từ thị xã Móng Cái (Quảng Ninh) đến cửa khẩu Chi Ma (Lạng Sơn) dài khoảng 215 km; tuyến 2 từ Kon Tum đến Gia Lai dài khoảng 550 km.
Một đoạn đường đang được thi công
Đề án “Quy hoạch xây dựng đường tuần tra biên giới đất liền trên phạm vi toàn quốc giai đoạn 2006-2010 và những năm tiếp theo” có tổng chiều dài theo quy hoạch là 10.196 km. Trong đó, đường dọc biên được xây dựng trong khu vực vành đai biên giới trong phạm vi 1.000 m tính từ đường biên giới quốc gia trở vào, với nền đường rộng 5,5 m; mặt đường rộng 3,5m bằng bê tông ximăng hoặc đá dăm nhựa. Toàn bộ công trình trên đường xây dựng vĩnh cửu.
Dự án được triển khai gắn kết với hệ thống đường giao thông trong khu vực, tạo ra mạch giao thông liên hoàn ở khu vực biên giới, vành đai biên giới, đồng thời góp phần phát triển kinh tế xã hội cải thiện đời sống của người dân tại vùng biên để người dân trở thành những người thực sự tham gia giữ gìn biên cương Tổ Quốc.
Ngọc Hồi