Tàu GUO SHUN 21 đã bị bắt giữ sau vụ va chạm khiến tàu Thành Đạt 01 chở số thép trị giá hơn 33 tỉ đồng chìm xuống biển.
TAND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa ra quyết định bắt giữ tàu GUO SHUN 21 (quốc tịch Campuchia, chủ tàu người Trung Quốc) để giải quyết khiếu nại hàng hải từ đơn yêu cầu của chủ tàu – Công ty Cổ phần vận tải biển Hải An (Q.Hải An, TP Hải Phòng).
GUO SHUN 21 là tàu đã va chạm với tàu Thành Đạt 01 (Công ty Hải An) chở 11 người và 131 cuộn thép cán nguội (trị giá hơn 33 tỉ đồng) đi từ cảng quốc tế SSIT – Cái Mép (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) đi cảng Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) khi cách biển Vũng Tàu 118 hải lý về hướng Đông Bắc.
Ngoài việc khiến tàu Thành Đạt 01 cùng toàn bộ hàng (trị giá hơn 33 tỉ đồng) chìm xuống biển, còn làm thuyền trưởng Đặng Văn Khuông (56 tuổi, quê Hải Phòng) tử vong và máy 2 Dương Văn Minh vẫn đang mất tích.
Tàu nước ngoài này sau đó cũng đã cứu được 9 thuyền viên và đưa vào bờ an toàn. Hiện tàu đang neo đậu thuộc khu vực G7-9, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Ngày 17/8, Công ty CP vận tải biển Hải An đã có đơn yêu cầu bắt giữ tàu GUO SHUN 21.
Xét thấy việc bắt giữ là cần thiết, phù hợp với quy định nên TAND tỉnh Bà Ria – Vũng Tàu đã quyết định bắt tàu GUO SHUN 21 trong vòng 15 ngày, kể từ 19/8.
Sau khi tàu nước ngoài này bị bắt giữ, 2 bên sẽ tiến hành thỏa thuận, thương lượng để bồi thường. Nếu không thể thỏa thuận thì có thể khởi kiện ra tòa theo quy định của pháp luật.
Được biết, phía chủ lô hàng thép là Công ty CP Tập đoàn Hoa Sen (KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương) cũng có đơn yêu cầu bắt giữ GUO SHUN 21 để giải quyết khiếu nại đòi bồi thường thiệt hại số tiền hơn 33 tỉ đồng.