Giám đốc điều hành dự án cho hay, nguyên nhân chậm tiến độ một số hạng mục trên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông là do thiếu vốn để thanh quyết toán các công việc.
Các nhà ga đường sắt đô thị đã sắp hoàn thành.
Vừa qua, Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông và chuẩn bị phương án vận hành khi đi vào khai thác thương mại.
Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt Vũ Hồng Phương cho biết, đến nay phần xây lắp, hoàn thiện nhà ga, khu depot cơ bản xong, nhưng phần đường ray, nền đường, hàng rào, đường nội bộ… chậm tiến độ.
Theo ông Đường Hồng, Giám đốc điều hành dự án (Tổng thầu EPC – Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc), nguyên nhân chậm tiến độ là do thiếu vốn để thanh quyết toán các phần việc liên quan. Dù Ban quản lý dự án đường sắt cũng như Tổng thầu đã tích cực làm việc với Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung Quốc (China Eximbank), nhưng ngân hàng này chưa chuyển tiền từ khoản vay 250,62 triệu USD đã ký giữa Chính phủ hai nước để giải ngân.
Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) Vũ Hồng Trường cho biết, cơ quan này đã chuẩn bị để tiếp nhận việc quản lý, vận hành tuyến Cát Linh – Hà Đông. Tuy nhiên, để công việc thông suốt, cần phân định rõ trách nhiệm của Tổng thầu EPC và mốc thời gian theo hợp đồng, từ đó xác định những nội dung cần chuyển giao, đặc biệt là vấn đề đào tạo nhân lực.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu các đơn vị khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, nhất là vốn; xây dựng trình tự thanh toán nhanh các khối lượng thi công hiện trường, bao gồm cả thanh toán cho nhà thầu phụ; đảm bảo tiến độ dự án đến quý 2/2018 khai thác thương mại.