Nếu dự án này được triển khai thì đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam đầu tư vào lĩnh vực mà từ trước đến nay chỉ có doanh nghiệp nước ngoài đầu tư.
Hình minh họa.
Tại Hội nghị “Hà Nội 2017- Hợp tác đầu tư và Phát triển” diễn ra vào hôm qua, lãnh đạo TP. Hà Nội đã trao bản ghi nhớ về việc tập đoàn Vingroup sẽ đầu tư khoảng 100.000 tỷ đồng xây dựng 1 tuyến đường sắt đô thị.
Đây là 1 trong số 15 bản ghi nhớ hợp tác đầu tư với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Dự án mà Vingroup triển khai sẽ là đoạn đường sắt đô thị đầu tiên tại Việt Nam được xây dựng bằng nguồn vốn tư nhân.
Hiện tại, Thành phố vẫn chưa công bố cụ thể tuyến đường mà Vingoup sẽ đầu tư, tuy nhiên, tập đoàn này đã đưa ra đề xuất tham gia nghiên cứu, đầu tư các đoạn tuyến trong 5 tuyến đường sắt đô thị.
Ở tuyến số 2, tập đoàn muốn tham gia đoạn Nội Bài – Nam Thăng Long, tuyến số 3 là đoạn Ga Hà Nội – Hoàng Mai (Yên Sở) và đoạn Nhổn – Trôi – Sơn Tây.
Với tuyến số 5, hai đoạn được đề xuất là đoạn Văn Cao – Vành đai 4 và đoạn Vành đai 4 – Hòa Lạc. Tuyến số 6, đơn vị muốn thực hiện đầu tư đoạn Nội Bài – Phú Diễn – Hà Đông – Ngọc Hồi. Tuyến số 8 tập đoàn này muốn đầu tư 2 đoạn Sơn Đồng – Mai Dịch và đoạn Mai Dịch – Vành đai 3 – Dương Xá.
Trước đó, hồi đầu năm, Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, có 3 tập đoàn là Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô, tập đoàn Vingroup và tập đoàn Xuân Thành đề xuất muốn tham gia xây dựng tuyến metro.
Hiện nay, hai tuyến metro Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội do nhà đầu tư ngoại thực hiện đầu tư, tuy nhiên, liên tục bị chậm tiến độ và đội vốn lên cao.