Ý đang đứng trước ngưỡng cửa trở thành quốc gia G7 đầu tiên gia nhập ‘Vành đai, Con đường’ khi các nguồn tin ngoại giao tiết lộ Rome đã sẵn sàng cho việc kết nối 4 cảng biển đắc địa vào sáng kiến của Bắc Kinh.
Tổng bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sẽ thăm Ý – nền kinh tế lớn thứ ba khu vực đồng euro kể từ ngày mai (21-3).
Chuyến thăm châu Âu của ông Tập diễn ra trong bối cảnh đang có sự bất đồng giữa Mỹ và các đồng minh châu Âu về các mối đe dọa an ninh từ các tập đoàn viễn thông Trung Quốc.
Chính quyền của Thủ tướng Ý Giuseppe Conte đã làm nóng chuyến thăm từ nhiều tuần trước khi úp mở việc ký kết một số thỏa thuận gia nhập “Vành đai, Con đường” (BRI).
Báo South China Morning Post (SCMP) của Hong Kong ngày 19-3 dẫn các nguồn tin ngoại giao tiết lộ Rome đã sẵn sàng mở cửa 4 cảng biển trước dòng vốn của Trung Quốc, bao gồm cả cảng lớn nhất nước nằm ở Genoa.
Các cảng khác là Silicia nằm hướng ra Địa Trung Hải ở vùng Palermo phía nam và Trieste, Ravenna nằm ở phía bắc, hướng ra biển Adriatic.
Trieste sẽ là con gà đẻ trứng vàng cho Trung Quốc nếu Bắc Kinh được tiếp cận, báo SCMP bình luận. Đây được xem là cửa ngõ tiến ra Địa Trung Hải gần nhất của một loạt các quốc gia nằm sâu trong lục địa như Áo, Hungary, Cộng hòa Czech, Slovakia và Slovenia.
“Trieste có tiềm năng trở thành một trong những hải cảng quan trọng bậc nhất, nếu không muốn nói là số một ở châu Âu trong “Con đường tơ lụa” trên biển. Nó nên được mở cửa để đón nhận tiền đầu tư của Trung Quốc” – ông Michele Geraci, thứ trưởng Bộ Phát triển kinh tế Ý, khẳng định sau chuyến đi đến Trieste hồi tháng trước.
Bốn cảng biển của Ý có thể nằm trong ‘Vành đai, Con đường’ của Trung Quốc – Ảnh chụp màn hình SCMP
Chính phủ của ông Conte lập luận rằng sự tham gia của các tập đoàn nhà nước Trung Quốc trong việc quản lý hay có cổ phần trong các cảng biển của Ý sẽ có lợi cho việc mở rộng và nâng cấp chúng.
Để trấn an các quốc gia châu Âu khác, ông Conte khẳng định sẽ không phớt lờ các nguyên tắc của Liên minh châu Âu về minh bạch thương mại và an ninh quốc gia.