Bản tin Biển Đông ngày 21/06/2019.
Hình ảnh vệ tinh thể hiện 4 chiến đấu cơ J-10 của Trung Quốc đã hiện diện ở quần đảo Hoàng Sa
Ngày 20/6, CNN đưa tin, ngày 19/6, các hình ảnh mới từ vệ tinh vừa được công bố cho thấy Trung Quốc đã triển khai ít nhất 4 máy bay chiến đấu J-10 tới đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa. Hình ảnh đã được chụp vào ngày 19/6. Từ các bức ảnh được chụp vào ngày 19/6, giới phân tích nhận định việc đậu ngoài trời cùng những thiết bị kèm theo cho thấy các chiến đấu cơ J-10 đã được triển khai đến Phú Lâm khoảng 10 ngày.
Bà Bonnie Glaser, Cố vấn cao cấp – Trung tâm nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS) tại Mỹ, nhận xét việc Bắc Kinh điều động J-10 đến đảo Phú Lâm là không mới. Nhưng bà đặt vấn đề: “Tại sao Trung Quốc cố tình để cho hình ảnh của các chiến đấu cơ J-10 dễ dàng được chụp lại bởi vệ tinh?”. Thực tế vài năm qua, chiến đấu cơ J-10 không ít lần bị phát hiện có mặt tại Phú Lâm. Tuy nhiên, lần này chúng được dừng đỗ “lồ lộ” ngoài trời để vệ tinh dễ dàng chụp hình
Cựu sĩ quan không quân Úc Peter Layton cho rằng “có vẻ như Trung Quốc muốn phô trương và gây chú ý đến số chiến đấu cơ này, nếu không thì chúng đã đậu trong nhà chứa máy bay chứ không phải ngoài trời”,
Giáo sư James Holmes, Trường Chiến tranh hải quân (Mỹ), cho rằng việc Trung Quốc đưa J-10 đến Phú Lâm và điều tàu sân bay hướng đến Biển Đông cho thấy “Bắc Kinh đang muốn gửi thông điệp rằng họ đủ sức mở rộng sức mạnh không quân xuống phía nam”. Kết hợp nhiều yếu tố, theo ông Holmes, Trung Quốc đang cho thấy sức mạnh dần bao phủ không quân xuyên suốt trong “đường 9 đoạn” mà họ tuyên bố chủ quyền trên Biển Đông.
Phó G.S Stephen Robert Nagy (Đại học Cơ đốc giáo quốc tế – Nhật Bản, học giả tại Quỹ châu Á – Thái Bình Dương ở Canada) cho rằng “việc công khai điều 4 chiến đấu cơ J-10 đến đảo Phú Lâm một lần nữa cho thấy Bắc Kinh không hề làm theo những gì mà ông Tập Cận Bình, Tổng bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc, từng khẳng định với Mỹ rằng Trung Quốc sẽ không quân sự hóa Biển Đông. Động thái trên một lần nữa thể hiện rõ dã tâm của Bắc Kinh là biến Biển Đông thành “ao hồ” của Trung Quốc.
Từ vài năm qua, dấu hiệu tên lửa đất đối không HQ-9 cũng đã hiện diện ở đảo Phú Lâm. Khi kết hợp cả tên lửa HQ-9 cùng chiến đấu cơ J-10 với khả năng cung ứng nhiên liệu tại chỗ, Bắc Kinh xem như có một căn cứ phòng không – không quân khá đầy đủ ở Phú Lâm. Vì thế, không quân Trung Quốc sẽ có thể mở rộng hoạt động ở khu vực Hoàng Sa. Thậm chí rủi ro về việc Bắc Kinh tuyên bố vùng nhận diện phòng không (ADIZ) tại khu vực này trở nên lớn hơn. Qua đó, tình hình an ninh ở Hoàng Sa có thể trở nên căng thẳng hơn.
Đài Loan theo dõi sát sao Tàu Sân bay Liêu Ninh đi vào Biển Đông
Mạng South China Morning Post ngày 20/6 đưa tin, Cơ quan phòng vệ Đài Loan cho hay đang theo dõi sát sao hành trình của nhóm tàu sân bay Liêu Ninh (Trung Quốc) đang di chuyển vào Biển Đông. Theo đó, trước khi đi vào Biển Đông, nhóm tàu sân bay Liêu Ninh đã đi qua eo biển Miyako, nằm giữa đảo Okinawa và đảo Miyako của Nhật Bản hôm 11/6. Giới chức quốc phòng Nhật Bản cho biết tàu sân bay được hộ tống bởi 5 tàu chiến, trong đó có 2 tàu hộ vệ và 2 tàu khu trục mang tên lửa.
TS Collin Koh Swee Lean, chuyên gia tại Trường Nghiên cứu quốc tế S.Rajaratnam (Singapore), nhận xét tàu Liêu Ninh là biểu tượng cho thấy hải quân Trung Quốc đang nâng cao năng lực hoạt động xa bờ. Hải quân vốn dĩ luôn là lực lượng nòng cốt để các cường quốc khai thác lợi ích quốc gia trên phạm vi rộng, thậm chí toàn cầu. “Trong trường hợp này, hành trình của tàu sân bay Liêu Ninh không chỉ nhằm mục đích thực hiện đợt huấn luyện mà còn nhằm gửi tín hiệu cho nội bộ Trung Quốc lẫn cộng đồng quốc tế thấy rằng Bắc Kinh ra sức theo đuổi cái mà họ gọi là lợi ích quốc gia, nhất là trong các tranh chấp lãnh thổ, chủ quyền liên quan”,
Bà Bonnie Glaser, Cố vấn cao cấp – Trung tâm nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS) tại Mỹ thì lo ngại rằng “chuyến đi của tàu Liêu Ninh đến Biển Đông đồng nghĩa với việc Bắc Kinh có thể sẽ thường xuyên điều động tàu sân bay đến đây”. Như thế, Trung Quốc có thể càng có nhiều hành động khó lường trên Biển Đông.