VinFast có tháng thứ hai liên tiếp giảm doanh số, đạt 2.103 xe trong tháng 1, giảm gần 1.000 xe so với tháng trước đó trong bối cảnh thiếu linh kiện.
Báo cáo kinh doanh của VinFast cho biết đã có 1.401 xe Fadil được giao đến tay khách hàng trong tháng 1/2022, Lux A2.0 là 199 xe, 463 xe Lux SA2.0 và 40 ô tô điện VF e34. Như vậy, tổng lượng ô tô được hãng xe Việt bán ra tháng đầu tiên của năm 2022 là 2.103 chiếc, trong khi tháng 12/2021 là 3.047 xe và tháng 11/2021 là 3.829 xe.
Đây là tháng thứ hai VinFast tiến hành bàn giao mẫu ô tô điện đầu tiên của mình tới tay người dùng. Tuy nhiên, hãng cho biết một số linh kiện nhập khẩu về nước chậm hơn so với kế hoạch nên chỉ có 40 xe được hoàn thiện và tới tay khách hàng trong tháng 1. VinFast tuyên bố sẽ giải quyết vấn đề này để tăng lượng xe VF e34 bán trong tháng tới.
Ba mẫu ô tô còn lại đều là dòng xe chạy xăng, trong đó Fadil tiếp tục có doanh số cao, còn mẫu sedan Lux A2.0 lại giảm mạnh sản lượng. Kết quả kinh doanh tháng 1 cũng rơi vào thời điểm VinFast tuyên bố dừng sản xuất các dòng ô tô chạy xăng từ cuối năm 2022, qua đó chuyển hướng thành hãng xe thuần điện.
Để chuẩn bị cho thay đổi này VinFast cho biết đã dự trù linh kiện, phụ tùng cho các dòng xe đến hết vòng đời. Hãng cũng triển khai dịch vụ sửa chữa lưu động, đồng thời nâng thời gian bảo hành cho tất cả các dòng xe xăng lên 10 năm hoặc 200.000km, tùy điều kiện nào đến trước.
Mảng ô tô của VinFast đang chịu lỗ
Theo Nikkei, Vingroup lỗ trước thuế khoảng 23,9 nghìn tỷ đồng (1,05 tỷ USD) ở mảng sản xuất vào năm ngoái. Nguyên nhân đến từ mảng sản xuất xe xăng và việc đầu tư ngày càng tăng vào lĩnh vực kinh doanh xe điện.
Trong năm 2021, VinFast đã bán được tổng cộng 35.723 ô tô, gồm 24.128 xe Fadil, 6.330 xe Lux A2.0, 5.180 xe Lux SA2.0 và 85 xe điện VF e34. Con số này tăng trưởng hơn 21%, giúp VinFast trở thành hãng xe bán chạy thứ 4 tại Việt Nam, xếp sau Hyundai, Toyota và Kia.
Vingroup đã giảm quy mô trong lĩnh vực sản xuất mà hiện nay chủ yếu còn lại là sản xuất ô tô. Tháng 5/2021, tập đoàn này đã ngừng sản xuất điện thoại thông minh và TV (thuộc Vinsmart). Khoản lỗ trong mảng sản xuất đã tăng hơn 70% so với năm 2020.
Vingroup sẽ tiếp tục đẩy mạnh đầu tư mở rộng hệ sinh thái của mình, bao gồm việc xây dựng nhà máy sản xuất pin lithium-ion (VinES đặt tại Hà Tĩnh) và phát triển mạng lưới bán hàng ở Mỹ. Chia sẻ với truyền thông trong nước, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng cho biết mảng kinh doanh ô tô sẽ còn phải chịu lỗ trong thời gian tới.
Với ô tô điện, sau khi mở bán VF e34, hãng nhận đặt trước VF 8 và VF 9, đồng thời giới thiệu dải sản phẩm ô tô điện hoàn chỉnh của mình với VF 5, VF 6 và VF 7.
T.P