Nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc Nio đã trình làng một mẫu xe điện có tính năng tự lái thuộc phân khúc cao cấp, nhằm cạnh tranh với các đối thủ “hạng sang” Mecedes-Benz Maybach hay dòng Panamera của Porsche.
Ngày 24/12, tại sự kiện thường niên Nio Day của công ty, hãng xe Trung Quốc Nio đã giới thiệu mẫu sedan cao cấp ET9.
ET9, được xếp cùng hạng với Mercedes Benz Maybach và dòng Panamera của Porsche, dự kiến sẽ bắt đầu được giao hàng vào quý I/2025 với mức giá ước tính là 800.000 NDT (112.178 USD).
Người sáng lập và giám đốc điều hành của Nio, ông William Li, cho biết chiếc xe sẽ được trang bị chất bán dẫn lái tự động do Nio tự thiết kế, ổ điện 900 điện áp để sạc nhanh và pin hình trụ lớn. Công suất của xe lên tới gần 700 mã lực, sạc 5 phút có thể chạy đến 255km.
Ông Li cũng giới thiệu một khung gầm có công nghệ hệ thống treo mượt mà được cho là “đi trước Panamera”.
Về tổng thể, Nio ET9 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.324 x 2.016 x 1.620 (mm), chiều dài cơ sở dài 3.250mm.
ET9 có mui xe dạng fastback cổ điển với đường roof-line dốc dần ra phía sau. Phần đầu xe sắc sảo với đèn pha mỏng và phần đuôi xe dường như lai giữa Jaguar F-Type và Porsche Taycan.
Thay vì bảng điều khiển truyền thống, ET9 sử dụng hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái và màn hình trung tâm AMOLED kiểu máy tính bảng có kích thước 15,6 inch. Nio cho biết xe sở hữu vô lăng có thể thu lại và xếp gọn vào bảng điều khiển khi kích hoạt chức năng điều khiển thông minh.
Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình kiểu máy tính bảng 8inch đặt giữa các ghế, tủ lạnh thông minh và hai màn hình AMOLED 14,5 inch gắn ở lưng ghế trước.
Hàng ghế sau đầy sang trọng của ET9 có góc điều chỉnh tựa lưng lên tới 45 độ, chiều rộng đệm ngồi là 582 mm và 11 kiểu điều chỉnh chỉ bằng một cú nhấp chuột. Ngoài ra, để mang lại cảm giác sang trọng, chiếc xe còn có 7 tấm che nắng chỉnh điện có thể được kích hoạt chỉ bằng một nút nhấn.
Về công nghệ an toàn, ET9 được trang bị 3 cảm biến lidar, bao gồm một ở trung tâm và hai camera độ phân giải cao ở mép trước của nóc xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị gương chiếu hậu kỹ thuật số.
Công ty khởi nghiệp ClearMotion của Mỹ, trong đó công ty đầu tư mạo hiểm Nio Capital của ông Li đầu tư, sẽ cung cấp công nghệ cho chiếc ET9.
Trong năm 2024, Nio dự kiến sẽ bổ sung 1.000 trạm đổi pin và tăng gấp đôi bộ sạc công cộng tại Trung Quốc. Công ty đang gấp rút nâng cao cơ sở hạ tầng để tăng sức hấp dẫn của xe điện đối với người tiêu dùng và cải thiện tỷ suất lợi nhuận.
Công ty đã giành được 2,2 tỷ USD khoản đầu tư mới trong tháng này từ tổ chức đầu tư CYVN Holdings do Abu Dhabi hậu thuẫn, một trong những khoản đầu tư lớn nhất của vào công ty xe điện Trung Quốc trong năm nay.
T.P