Cục trưởng Cục Hàng hải đề nghị thiết lập ngay một khu neo đậu tạm thời tại khu vực phía bắc Nha Trang và phải làm nhanh nhất có thể để đón tàu du lịch biển quốc tế.
Ngày 25.10, Cục Hàng hải (Bộ GTVT) có buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa và các đơn vị liên quan về thực trạng, kế hoạch và giải pháp khai thác, tiếp nhận tàu du lịch biển quốc tế tại Khánh Hòa.
Thời gian qua, việc Cảng Nha Trang tạm ngưng đón khách để tập trung sửa chữa, nâng cấp nên phải tính phương án đưa tàu vào Cảng quốc tế Cam Ranh. Tuy nhiên, vị trí cảng xa trung tâm TP.Nha Trang (khoảng 60 km), thời gian di chuyển đi và về bằng đường bộ khoảng 3 giờ đến 4 giờ, trong khi tàu neo đậu tại cảng cũng chỉ từ 8-10 tiếng/chuyến cho khách tham quan nên phát sinh chi phí cũng như các thủ tục liên quan.
Chưa kể hiện các hãng tàu thường bán vé tour cho khách trước từ 1 đến 3 năm, nên đề xuất chuyển hướng đón tàu quốc tế đến từ Cảng Nha Trang đang trong thời gian đầu tư sửa chữa vào Cảng quốc tế Cam Ranh là khó khăn, phải có kế hoạch thực hiện trong thời gian dài.
Do đó, một số cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp kiến nghị Cục Hàng hải nghiên cứu, tìm địa điểm khác để tàu du lịch quốc tế có thể neo đậu tại Nha Trang để thuận tiện cho khách đến tham quan. Trong đó, bến cảng Công viên bến du thuyền quốc tế Ana Marina có cơ sở vật chất trang thiết bị hiện đại, ngay trung tâm thành phố, đạt tiêu chuẩn phục vụ hành khách du thuyền và tàu biển quốc tế. Tuy nhiên, tại khu vực này chưa có khu neo đậu tàu biển quốc tế.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Lê Đỗ Mười, Cục trưởng Cục Hàng hải cho rằng việc các hãng tàu du lịch biển quốc tế hủy nhiều chuyến đến Nha Trang là một mất mát và thiệt hại đáng kể. Khách du lịch tàu biển không chỉ mang lại hiệu quả về kinh tế mà còn là một kênh quảng bá du lịch rất hiệu quả hình ảnh của Nha Trang – Khánh Hòa nói riêng và Việt Nam nói chung đến với bạn bè trên thế giới.
Để giải quyết những khó khăn hiện nay, ông Mười giao Phòng Kế hoạch – Đầu tư (Cục Hàng hải) hướng dẫn Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cùng các doanh nghiệp thiết lập ngay một khu neo đậu tạm thời tại khu vực phía bắc Nha Trang, việc này phải làm nhanh nhất có thể và điểm neo đậu này có thể tiếp nhận được hai tàu du lịch. Đồng thời đề nghị Công ty Bến du thuyền quốc tế Ana Marina tiếp tục hoàn thiện cơ sở vật chất, bố trí các khu vực làm việc dành cho các cơ quan chức năng khi đón khách từ tàu du lịch biển quốc tế vào đây.
Cục trưởng Cục Hàng hải cũng đề nghị Cảng quốc tế Cam Ranh tiếp tục nâng cấp cơ sở vật chất, đồng thời tiếp tục làm việc với Bộ Tư lệnh vùng 4 Hải quân để tạo điều kiện cho khách du lịch quốc tế ra vào thuận lợi, nhanh chóng để các hãng tàu có thêm nhiều sự lựa chọn.
Bên cạnh đó, ông Mười cũng giao Phòng Kế hoạch – Đầu tư, Cảng vụ Nha Trang làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa để mở rộng vùng nước cảng biển tại khu vực đầm Nha Phu (TX.Ninh Hòa), vừa kết hợp tránh trú bão với đón tàu du lịch tại đây.
T.P