Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông được nghiệm thu, đưa vào sử dụng, Tổng thầu Trung Quốc sẽ được thanh toán 95% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên đến nay, Tổng thầu đã nhận 509 triệu USD (gần 80% giá trị hợp đồng) nhưng dự án vẫn chưa được nghiệm thu, bàn giao.
Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết đến nay, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã thanh toán cho Tổng thầu Trung Quốc 509/644 triệu USD, tương đương 79% giá trị hợp đồng.
Theo hợp đồng ký kết, khi dự án được đưa nghiệm thu, đưa vào sử dụng sẽ thanh toán cho tổng thầu đến 95% giá trị (tương đương tăng thêm 105 triệu USD); 5% còn lại là giá trị bảo hành dự án.
Trước đó, đầu tháng 2, dự án dự kiến bắt đầu vận hành thử toàn hệ thống liên tục 20 ngày nhằm tiếp tục phục vụ công tác đánh giá an toàn hệ thống, nghiệm thu, thanh toán. Do dịch viêm phổi Vũ Hán, dự án lại lùi tiến độ và chưa xác định được thời hạn vận hành thử. Điều này cũng đồng nghĩa với việc dự án chậm hoàn thành, bàn giao.
Ban quản lý dự án đường sắt cho biết hiện công tác thanh, quyết toán gặp một số vướng mắc do Kiểm toán Nhà nước yêu cầu giảm trừ thanh toán tại một số hạng mục đã thanh toán. Việc này kéo theo chưa thể hoàn thành thanh toán các hạng mục bị yêu cầu giảm trừ.
Ngoài ra, dự án vẫn còn một số tồn tại về kỹ thuật trang thiết bị mà tổng thầu phải khắc phục theo yêu cầu được đơn vị tư vấn đánh giá độc lập (liên danh tư vấn Apave – Certifer – Tricc) về an toàn hệ thống đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã nêu ra tại 12/13 báo cáo đánh giá về an toàn đã phát hành.
Mới đây, trong buổi làm việc với Bộ GTVT, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ đã đề nghị thành lập tổ công tác phân loại các công việc của dự án. Tổ công tác sẽ xây dựng kế hoạch, phân loại các công việc của ban quản lý dự án, tổng thầu, từng bộ, ngành và TP. Hà Nội, báo cáo Chính phủ quyết định, nhằm nghiệm thu, bàn giao và vận hành có điều kiện, thúc đẩy dự án đi vào hoạt động.