Mới đây, hơn 10 tỉnh, thành phố của Trung Quốc đã phải phong tỏa đường cao tốc do phòng chống dịch, động thái này có tác động “chưa từng có” đối với ngành hậu cần.
Một số phương tiện truyền thông đại lục cho rằng chỉ một phần của tuyến đường cao tốc bị đóng cửa, chứ không phải tất cả. Một số cư dân mạng chỉ ra: “Động thái này không chỉ ảnh hưởng đến sinh kế của người dân mà còn ảnh hưởng đến mọi tầng lớp xã hội, nhiều nhà máy, xí nghiệp có nguy cơ phải đóng cửa”.
Theo báo cáo của Timednews vào ngày 8 cho biết, vào ngày 7 tháng 4, tài khoản WeChat công khai “Địch luân trường ti” đã đăng bản một bài vết trên WeChat với tiêu đề “toàn bộ đóng cửa đột ngột! đường cao tốc ở hơn 10 cao tốc tỉnh, thành phố phong tỏa để kiểm soát! ngành hậu cần gặp phải siêu bão ‘trước nay chưa từng có’, ảnh hưởng không thể tưởng tượng nổi”
Đường cao tốc tại 10 tỉnh thành của Trung Quốc hiện đã bị đóng cửa hoàn toàn, động thái như vậy giống như dội quả bom hạt nhân nặng ký vào ngành hậu cần, nhiều người trong ngành công nghiệp hậu cần mịt mù không biết phải làm sao. Bài viết WeChat này đã được chuyển tiếp bởi nick name ”Đại V La Chấn Vũ” cùng những người khác, và hiện đã bị xóa.
Theo báo cáo, bài báo WeChat bị xóa có nội dung: “Đóng cửa cả ngày! các đường cao tốc ở Giang Tô, Chiết Giang, Sơn Đông, Thượng Hải, An Huy, Hà Bắc, Liêu Ninh, Thiểm Tây, Cát Lâm và những nơi khác bị đóng cửa để kiểm soát. Lối vào và lối ra của trạm thu phí dự phòng tạm thời bị đóng cửa và một số khu vực kinh doanh dịch vụ cũng được thông báo đóng cửa.
Hôm qua, Hàng Châu và Thiệu Hưng, các thành phố quan trọng trong phòng chống và kiểm soát dịch bệnh, cũng đã ban hành một thông báo khẩn cấp để đóng cửa đường cao tốc trong đêm. Điều này đã thả một quả bom nữa vào ngành hậu cần vốn đã rất thảm khốc, sợ rằng vẫn còn bom hạt nhân nữa. Tôi tin rằng nhiều người trong ngành hậu cần, đêm qua lại mất ngủ, hoang mang không biết phải làm sao? “
Báo cáo chỉ ra rằng sau khi đường cao tốc tỉnh Giang Tô bị “phong tỏa”, tỉnh Chiết Giang đã tuyên bố “thất thủ”. “Ngọn lửa hy vọng cuối cùng trong lòng các tài xế bị dập tắt chỉ qua một đêm. Vì vậy, mọi người! Hãy nhanh chóng tỉnh lại. Giờ mua hàng của nhà cung cấp, đừng hỏi giá có ưu đãi hay không, mà hãy hỏi có bị đóng cửa không, có thể giao hàng bình thường không? Cũng đừng hỏi tài xế giá giao hàng một chuyến đi là bao nhiêu mà là hỏi có thể giao đúng hẹn được không. Sau đó, bài báo liệt kê chi tiết các tuyến đường cao tốc đã bị phong tỏa của nhiều tỉnh, thành”.
Jiemian News đưa tin vào ngày 9 rằng, một số thành phố đã thực sự đóng cửa một số lối vào và lối ra trên đường cao tốc vì lý do phòng chống dịch bệnh, nhưng chỉ đóng cửa một số chứ không phải tất cả. Việc đóng cửa một số đường cao tốc sẽ thực sự gây khó khăn cho giao thông.
Ở một số thành phố nhỏ, nơi có thể chỉ có một lối vào và ra cao tốc, nếu bị đóng, có nghĩa là các phương tiện không thể lên cao tốc từ khu vực địa phương, mà cần phải đi vòng một quãng đường dài để lên đường cao tốc, hoặc chỉ có thể đi đường không phải là cao tốc. Hiện nay phương diện vận chuyển hàng hóa đang chịu cản trở ngày càng nghiêm trọng.
Một số nút giao thông đường cao tốc thường mở đã đặt ra nhiều hạn chế đối với người lái xe tải và một số lượng lớn người lái xe không thể vào đường cao tốc vì bị đánh dấu đi qua khu vực nguy cơ dịch bệnh cao hoặc trung bình trong mã hành trình hoặc biển số xe từ những nơi khác.
Hiện tại, việc đóng cửa các tuyến đường cao tốc ở nhiều tỉnh ở Trung Quốc đã ảnh hưởng đến các doanh nghiệp công nghiệp. RFA đưa tin, ảnh hưởng của dịch bệnh lên chuỗi cung ứng khiến giá cả tăng vọt. Đặc biệt, việc đóng cửa các thành phố cảng xuất nhập khẩu quan trọng như Thâm Quyến và Thượng đã làm tăng thêm sự gian nan của chuỗi cung ứng toàn cầu vốn đã căng thẳng.
Việc đóng cửa các đường cao tốc ở các thành phố xung quanh, hoặc việc lắp thẻ trên đường cao tốc để kiểm tra kết quả xét nghiệm axit nucleic đã khiến các xe tải chở hàng vận chuyển các thành phần quan trọng giữa các nhà máy phải xếp hàng dài.
Việc đóng cửa các tuyến đường cao tốc ở hơn 10 tỉnh ở Trung Quốc có tác động rất lớn, khiến cư dân mạng bàn luận sôi nổi.
Cư dân mạng “Jacobson” cho biết, “Nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước đã đóng cửa đường cao tốc. Động thái này không chỉ ảnh hưởng đến sinh kế của người dân mà còn ảnh hưởng đến mọi tầng lớp xã hội, nhiều nhà máy và xí nghiệp có khả năng phải đóng cửa.
Người dùng mạng có tên “TMS” nói: “Các đường cao tốc chính trong nước đều bị đóng cửa. Dự đoán rằng Thượng Hải sẽ không trụ được cho dù là phong tỏa. Virus đã lây lan khắp cả nước. ĐCSTQ không thông báo sự việc, càng không dám nói rằng việc đóng cửa thành phố đã thất bại, vì vậy bắt đầu đóng cửa các đường cao tốc để cắt giảm virus”.
Nick name “Thanh phong” nói, “Đường cao tốc bị đóng cửa ở nhiều nơi, hậu cần không thông suốt và dòng người lưu thông cũng không thông suốt, điều này sẽ gây ra tình trạng thiếu vật tư và người dân sẽ cạn kiệt lương thực”.
Nick name “Youzhe” bình luận, “Vào thời điểm kiểm soát và đóng cửa đường cao tốc nhiều thành phố quy mô lớn năm nay cũng chính là tình trạng thiếu và cắt điện vào năm ngoái. Năm 2021, xuất hiện tình trạng thiếu điện và cắt điện, điều này thật khó tin, còn dịch bệnh gần đây lại khiến đường cao tốc bị chặn, điều này khiến người ta cảm thấy kỳ lạ”.
T.P