Theo Kyodo, ngày 10/7, các quan chức Triều Tiên lần đầu tiên thừa nhận giá xăng dầu tại thủ đô Bình Nhưỡng đã tăng cao trong nhiều tháng do chịu ảnh hưởng của các biện pháp trừng phạt quốc tế.
Người dân di chuyển trên tàu điện ở Bình Nhưỡng. (nguồn: Reuters)
Trong cuộc phỏng vấn với hãng tin Kyodo tại Bình Nhưỡng, ông Kim Chol, Giám đốc Viện Kinh tế thuộc Học viện Khoa học Xã hội Triều Tiên, cho hay giá xăng dầu đã tăng gấp 1,5 lần so với hồi tháng Tư và hiện vẫn duy trì ở mức cao.
Tuy nhiên, ông Kim Chol cho rằng: “Tình hình không hẳn là giá cả đang tăng liên tục hoặc trong tình trạng hỗn loạn.”
Theo ông Kim Chol, Triều Tiên đã khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng và xe đạp.
Trong khi đó, ông Kim Jong Guk, một quan chức tới từ Viện nghiên cứu các vấn đề quốc tế, người cũng tham gia cuộc phỏng vấn trên, cho hay “việc nhập khẩu (dầu) đã bị hạn chế phần lớn” do Triều Tiên khó có thể chuyển tiền cho Trung Quốc hay các nước khác do hứng chịu các lệnh trừng phạt tài chính, bên cạnh việc nguồn cung giảm sút.
Các số liệu đáng tin cậy về Triều Tiên không được thu thập đầy đủ, song giá xăng dầu bán lẻ trung bình năm ngoái được cho là khoảng 1 USD/lít.