Rủ bạn mang VinFast VF 8 đi xuyên Việt, chủ xe nhận cái kết bất ngờ

Không chỉ chứng minh được tính khả thi của việc thực hiện hành trình đường dài với xe điện, VinFast VF 8 còn gây bất ngờ ở khả năng tiết kiệm so với một mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong cùng cỡ.

Với chính sách hỗ trợ từ Chính phủ như miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô thuần điện, người tiêu dùng ngày càng mở lòng hơn với “xe xanh”. Các sản phẩm của VinFast nhận được nhiều sự quan tâm không chỉ nhờ chính sách thuê pin linh hoạt mà còn bởi cơ sở hạ tầng trạm sạc được phát triển rộng rãi trên toàn quốc, đem lại sự thuận tiện cho người dùng trong quá trình sử dụng.

Mới đây, anh Nguyễn Mạnh Thắng đến từ Hà Nội và hai người bạn đã thực hiện hành trình xuyên Việt cùng VinFast VF 8. Từng có trải nghiệm “từ Bắc vào Nam” với VF e34 nhưng mẫu SUV điện cỡ D đến từ thương hiệu Việt vẫn khiến anh cảm thấy bất ngờ.

Thời gian thực hiện hành trình ngắn hơn dự kiến

Đầu năm 2022, anh Nguyễn Mạnh Thắng từng xuyên Việt cùng những người bạn trên hai chiếc SUV điện cỡ C VF e34. Rút kinh nghiệm, ở hành trình lần này anh quyết định chỉ sử dụng một chiếc VinFast VF 8 nhằm tiết kiệm thời gian sạc điện nhờ công nghệ sạc nhanh.

Theo tính toán cùng những người bạn, có tham khảo qua những người đi trước và lộ trình trạm sạc của VinFast, anh Thắng đặt mục tiêu thời gian cho hành trình lần này là 36 giờ. Tuy nhiên thực tế, anh chỉ mất 28 giờ 33 phút để vượt qua quãng đường 1.752 km từ Gamuda Yên Sở (Hà Nội) đến tòa nhà Landmark 81 (TPHCM).

Với kinh nghiệm với các dòng xe điện VinFast, anh Thắng cho hay xe sạc rất nhanh khi dung lượng pin nằm ở dưới 80% nên tại hành trình vừa qua, anh chỉ sạc tối đa đến 80% là di chuyển. Do đó, trong hơn 28 giờ thực hiện chuyến xuyên Việt, tổng thời gian sạc chiếc VF 8 chỉ mất 3 giờ 28 phút.

Chia sẻ kỹ hơn về hành trình, anh Lê Tùng Anh, một trong những người đồng hành của anh Thắng trong hành trình trên, cho hay: “Hệ thống trụ sạc siêu nhanh được VinFast bố trí với khoảng cách mỗi trạm dưới 250km trên dọc đất nước. Chúng tôi sạc cỡ 8 lần, lần nhanh nhất là 10 phút, lâu nhất là 32 phút. Chỉ sạc pin lên 80% là chạy tiếp. Tháng 3 năm ngoái khi chạy VF e34, mất 11 lần sạc pin với thời gian 11 giờ. Cả 8 lần sạc pin VF 8, chỉ duy nhất lần ở Bình Thuận trụ sạc siêu nhanh bị lỗi, thành ra mất thời gian hơn do sạc trụ 60kW”.

Chi tiết quá trình sạc pin chiếc VinFast VF 8 theo chia sẻ của anh Lê Tùng Anh:

1. Yên sở (Hà Nội) – Đền Cuông (Nghệ An) 257km tiêu thụ pin từ 100% xuống 34%: sạc lên 78% trong 20 phút.
2. Đền Cuông – Trạm dừng Thiên Phúc (Quảng Bình) 229km tiêu thụ pin từ 78% xuống 13%: sạc lên 80% trong 20 phút.
3. Trạm dừng Thiên Phúc – Trạm dừng Thái Hà, Phú Lộc (Huế) 250km tiêu thụ pin từ 80% xuống 6%: sạc lên 81% trong 32 phút.
4. Trạm dừng Thái Hà – Vincom Quảng Ngãi 182km tiêu thụ pin từ 81% xuống 21%: sạc lên 81% trong 30 phút.
5. Vincom Quảng Ngãi – Pvoil An Mỹ (Phú Yên) 252km tiêu thụ pin từ 81% xuống 5%: sạc lên 51% trong 26 phút.
6. Pvoil An Mỹ – Vincom Ninh Hòa 93km tiêu thụ pin từ 51% xuống 26%: sạc lên 81% trong 27 phút.
7. Vincom Ninh Hòa – Pvoil Liên Hương (Bình Thuận) 183km tiêu thụ pin từ 81% xuống 34%: sạc lên 81% trong 20 phút.
8. Pvoil Liên Hương – Pvoil Lagi (Bình Thuận) 150km tiêu thụ pin từ 81% xuống 41%: sạc lên 55% trong 10 phút.

Sau lần sạc cuối cùng, xe đủ pin chạy tới điểm cuối là tòa nhà Landmark 81 (TPHCM).

Chi phí sạc điện rẻ bất ngờ

Song song với việc kết thúc hành trình xuyên Việt sớm hơn dự kiến, anh Thắng cũng chia sẻ chi phí sạc điện rẻ bất ngờ của chiếc VinFast VF 8. Cụ thể, sau 8 lần sạc, chiếc xe tiêu tốn tổng cộng 1.292.660 đồng cho cả hành trình hơn 1.700km.

VF 8 có hai tùy chọn về chính sách pin cho người dùng lựa chọn: mua kèm pin hoặc thuê pin. Trong đó với những người dùng đặt mua VF 8 trước ngày 26/10/2022 như anh Thắng, gói thuê pin cố định không giới hạn số km có giá 2.189.000 đồng/tháng.

Như vậy, cộng tổng cả hai khoản trên thì chi phí nạp “nạp nhiên liệu” cho VinFast VF 8 trong hàng trình xuyên Việt 1.752km sẽ là 3.481.660 đồng.

Trong khi đó với một mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong cùng cỡ VF 8 như Ford Everest có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 10,5 lít/100km, tổng chi phí đổ dầu cho quãng đường tương tự sẽ mất 3.782.217 đồng (tính theo giá dầu diesel ngày 23/3/2023: 20.560 đồng/lít).

Qua hành trình xuyên Việt của anh Thắng, có thể thấy VinFast VF 8 là một mẫu xe ổn định có khả năng tiết kiệm tài chính cho người sử dụng. Việc sạc điện không còn là vấn đề quá lớn khi các trụ sạc được VinFast phân bổ rộng rãi trên cả nước, nhiều cây sạc siêu nhanh được lắp đặt để giúp khách hàng rút ngắn thời gian chờ.

T.P