Từ 8.1, các tài xế sẽ không cần phải test COVID-19 khi vào cửa khẩu Lạng Sơn, đồng thời được điều khiển phương tiện thẳng sang Trung Quốc để giao hàng mà không cần thuê tài xế trung chuyển.
Chiều nay 6.1, các ban, ngành tỉnh Lạng Sơn đã có cuộc hội đàm với phía Thị Bằng Tường (Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc) để thống nhất về phương án chống dịch và giao nhận hàng hoá mới tại khu vực các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh.
Sau khi kết thúc hội đàm, 2 bên thống nhất: Từ 1.8, xuất nhập khẩu hàng hoá qua khu vực cửa khẩu thực hiện như chưa có dịch. Theo đó, tài xế Việt Nam có thể sang thẳng Trung Quốc giao hàng, lái xe không phải xuất trình kết quả xét nghiệm PCR trong vòng 48 tiếng. Hàng đông lạnh từ Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc cũng sẽ được bỏ xét nghiệm COVID-19. Các cửa khẩu phụ sẽ mở vào đầu tháng 2 để làm công tác chuẩn bị.
Trước đó, trao đổi với Báo Lao Động, nhiều tài xế chờ xuất khẩu hàng hoá tại các cửa khẩu Lạng Sơn cho biết mong chờ việc gỡ bỏ các quy định chống dịch ở cửa khẩu.
Việc gỡ bỏ quy định chống dịch hiện nay giúp chi phí thông quan một xe hàng có thể giảm bớt cả chục triệu đồng khi tài xế không còn phải test COVID-19 và thuê tài xế chuyên trách trung chuyển hàng hoá qua cửa khẩu.
Với lợi thế có 12 cặp cửa khẩu trên địa bàn, tỉnh Lạng Sơn đóng vai trò quan trọng trong quan hệ thương mại Việt – Trung.
Theo số liệu từ Bộ Công Thương, trong năm 2022, kim ngạch thương mại hai chiều giữa Việt Nam và Trung Quốc đạt trên 162 tỉ USD. Trong đó, kim ngạch thương mại hai chiều qua Khu kinh tế cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn chiếm 10,12% trong tổng kim ngạch thương mại.
Mỗi ngày có khoảng 1000 xe thông quan qua các cửa khẩu Lạng Sơn
Theo số liệu từ Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, hiện, trung bình mỗi ngày, có từ 900 – 1.100 xe chở hàng hóa thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh. Năng lực thông quan đã gần như đã trở lại thời điểm đầu năm 2020. Tính đến 20h ngày 4.1, chỉ còn 208 xe hàng hoá chờ xuất khẩu tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn, chủ yếu là hàng hoa quả.
T.P